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润滑基础知识-glm

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内容提示: 润滑基础知识 • •课程排表课程排表•何谓润滑正确观念润滑油的基本认识(如何看懂技术资料)•润滑油的基本认识(如何看懂技术资料)•润滑脂的基本认识(如何正确应用)•油品分析及油品供应商选择 • •一、 何为润滑及其重要性一、 何为润滑及其重要性: :维修更换维修更换 v. s. v. s. 预防保养•传统有油就好的旧观念已成过去, 过去机械使用者常认为机械只要有油运转便不会损坏, 却不知今日的机械所要求的精度已大不同前, 若用错润滑油轻则机械寿命减短, 重则机械损坏以致停工停机故正确的使用润滑油则机械损坏以致停工停机, 故正确的使用润滑油, 实为新一代维护保养...

文档格式:PPT| 浏览次数:8| 上传日期:2015-05-24 14:49:43| 文档星级:
润滑基础知识 • •课程排表课程排表•何谓润滑正确观念润滑油的基本认识(如何看懂技术资料)•润滑油的基本认识(如何看懂技术资料)•润滑脂的基本认识(如何正确应用)•油品分析及油品供应商选择 • •一、 何为润滑及其重要性一、 何为润滑及其重要性: :维修更换维修更换 v. s. v. s. 预防保养•传统有油就好的旧观念已成过去, 过去机械使用者常认为机械只要有油运转便不会损坏, 却不知今日的机械所要求的精度已大不同前, 若用错润滑油轻则机械寿命减短, 重则机械损坏以致停工停机故正确的使用润滑油则机械损坏以致停工停机, 故正确的使用润滑油, 实为新一代维护保养预防保养所应具备的理念。天津11选5_[官网首页]预防保养实为新2•工欲善其事, 必先利其器.要正确的使用润滑油,需要先了解润滑油之构成及其功能在下列章节中将详细告诉您有关润滑油的常识及知识。 润滑油(Lubricants)系由基础油(Base oil)与基础油(Base oil)与添加剂调配所产生添加剂的功能系在增强基二、 润滑油的简介:二、 润滑油的简介:4础油的不足及对应使用用途不同而调整其配方。 • •润滑油的产生润滑油的产生•润滑油的来源:润滑油成分中的基础油, 大致分为两类•矿物油(Mineral oils): 矿物油系由原油(Crude oil)提炼出来, 原油经由真空蒸馏(Vacuum Distillation)、 溶剂脱柏油(PDh lti脱柏油(Propane Deasphalting)、 糠醛精制(Furtural Extraction)、 脱腊(MEK Dewaxing)、 加氢处理(Hydrofinishing)等步骤, 提炼出供润滑油所需的基础油(Base oil) 。天津11选5_[官网首页]•合成油(Synthetic Oils): 藉由化学合成制造 常见之合成油将第1 9节说明(使用化工原料设计合成))糠醛精制(Ftl3(混合物提纯过程) 原油的炼制--炼油厂 原油液化石油气汽油化工原料飞机燃料润滑油基础油 辅料煤油、 柴油轻质燃油腊沥青重油 •合成润滑油的认识:•人工合成润滑油为近百年来特殊高科技产品, 其效用及性能远大于传统润滑油(矿物油) , 更能量身定做(Tailor Made),因此渐为市场所认知且接受之。天津11选5_[官网首页] 由于合成油的前置成本为一般矿物油的三倍以上, 在一般传统使用者旧观念的首次成本考量下, 竞争力较低。 然而以合成油优越的性能及长期使用的状况下 其具有更佳的优点如下:的状况下 其具有更佳的优点如下1. 使用寿命较传统油三~四倍之多2. 抗氧化性更高3. 结胶更低4. 积碳更少5. 抗化学性更佳6. 更环保(可生化分解) 。因此推荐及指定使用合成油的厂商有愈增加趋势。15 • •常见之合成油的种类:常见之合成油的种类:合成油系由化学合成方式制成, 故其性状亦有所不同, 一般常见合成油之基础油种类。天津11选5_[官网首页] 如:★ Synthetic hydrocarbons(PAO SHC)合成碳化氢★ Organic esters有机酯基(Dibasic Acid Esters双酯, ★g有机酯基(Polyol Esters(POE)多元醇酯) ★ PolyGlycol (PAG)聚醚或称为聚乙二醇醚★ Phosphate Esters 磷酸酯基★ Flour 氟油★ Silicones 硅油16双酯,然而其彼此相容性并不完全相同, 在使用时需注意油品相容置换性。天津11选5_[官网首页] 合成油主要差异性合成油种类与矿物油比较之优点合成碳化氢SHC/PAO流动性好 高粘度指数 高抗磨性 低挥发性 与矿物油及油封等相容性佳 不含蜡酯基高溫稳定性佳 长寿使用 低溫酯基POE(双酯 / 多元醇酯)聚醚 ( 聚乙二醇醚 )PAG蜡磷酸酯难燃性 润滑性佳限制点清洁性高溫稳定性 长寿使用性 低溫油封相容性 抗磨油封相容性 抗磨性及极压性高溫稳定性佳 长寿使用 低溫流动性好 清洁性佳水相容性佳 高粘度指数 低溫流动性佳 防锈性佳 不含矿物油相容性 油漆相容性油封相容性 低粘度指数油漆相容性 矿物油相对合成油的缺点-- 矿物油在高溫時产生蒸发较大 在高溫時矿物油易氧化造成粘度增加矿物油在低溫时其流动性变差 矿物油在低溫时其流动性变差, 较容易结冻较容 各類基礎油的使用溫度-60 -40 -20 0 20 40 60 80 100 140 160 180 200 240 260 300矿物油类双酯基Diester烯烃1 1短暂可使用低温温度标准使用温度短暂可使用高温温度聚alpha烯烃聚酯类硅类全氟聚醚PFPE •添加剂的认识:•添加剂系由化学合成, 添加于基础油中用以增强或延长润滑油之性能。 润滑油使用对象不同如: 汽车引擎、 齿轮、 船用引擎、 航空器、 高速蒸气涡轮机、 工业机械等。 其添加剂所使用的种类、 数量亦有所不同。 添加于基础油从一种至十数种之多。 其所占比例亦能从3~30%以上。11 •常见之添加剂如:•抗磨剂(Anti-Wear):降低金属间摩擦,降低摩擦系数减少磨损。•极压剂(EP):于高压状态下使用此添加剂以产生于高压状态下使用此添加剂以产生一金属膜以减少磨损。•抗腐蚀剂(Anti-corrosion):腐蚀产生有二、 一从润滑油本身酸性引致、另一则是由污染物引起, 添加此剂有效降低腐蚀性。金属膜12 •常见之添加剂如:•抗氧化剂(Anti-oxidation):当油温升高而其中又含有空气时, 润滑油极易氧化。当油氧化时, 油粘度增加及有机酸厚度亦增加, 此外油泥油垢亦可能附着于热金属表面。 在某些案例中, 这些油垢能进步氧化并化成我们常可能进一步氧化并硬化, 形成我们常见的积碳。 在使用温度超过时油会加速氧化, 因此几乎没有不加抗氧化剂的润滑油品。 抗氧化剂可以抑制油品的氧化过程, 钝化金属对氧化的催化作用, 达到延长油品使用寿命和保护机器的目的。的积碳在使用13 •固体润滑添加剂:(Molybdenum MoS2, Graphite, PTFE)•提供用于高温“高负荷及高压力” 时使用, 在某些高温场所时常被应用, 由于此一类润滑剂能用于超温场所,故常见于烤箱等。 但此类产品需注意高温卡死状况, 尤其是密闭型轴承其是密闭型轴承 。常见之乾式固体润滑剂:1 . 二硫化钼(MoS2) 黑色耐温450 2. 石磨(Graphite) 灰黑色 耐温 600 3. 铁氟隆(PTFE) 白色 耐温 300 4. 陶瓷(Ceramic) 白色耐温11 00 14OC OC OC OC • •基本物化性性状的认识基本物化性性状的认识•一般常见于润滑油物性表中, 包含有许多测试方式, 一般商业用途使用者或军队使用常以此作为油品购买及性能规范参考方式, 而这些测试方式常使用。•ASTM: 美国材料与试验协会ASTM: 美国材料与试验协会•DIN: 德国标准化学会•IP: 英国石油协会标准•MIL: 美国军方标准•ISO: 国际标准组织5 • •粘粘度:•在润滑油中粘度为最重要考虑的因素。 粘度高的润滑油油膜厚度高相对的油阻力也越大, 反之亦然。 因此, 如何选择正确的粘度亦是相当的有学问。 常被用来作为粘度的单位有(Cp centipoise)、 (cSt, centistokes)、 (mm2/s, square millimetres per second)。•在润滑油中常使用的粘度分类有三种: SAE(美国汽车工程师协会)如: 5W/50、 1 0W/40…其中 W 即为冬天耐温温度。在引擎油粘度皆以此作为分类。 在齿轮油粘度则以80W/90、85W/1 40为常见粘度。 工业润滑油分类常以ISO粘度表分类,其系以ASTM、 ASLE所定义粘度下作为油粘度分类。 其分类根据ASTM D2422、 BS 4231 、 DIN No.51 51 9及 ISO Std.3448。度: (Viscosity)(Viscosity)9 黏度度对照表28 •闪火点 (Flash Point)•将润滑油加温至其油气蒸发与空气混合以至与明火接触可以发生瞬间闪火的最低温度, 称之闪火点。闪火点通常被视为油品耐温安全参考, 当然在高温场所使用较低闪火点使用较低闪火点油品时, 容易产生较高之油质挥发及产生油耗,如此在高温场所是相当危险的。案例: TSA & VDL6 •总酸值:•在润滑油提炼过程中, 制造者将油中的硫化酸及残留物取出以使得基础油得以保持中性。 油氧化后易造成油质成酸性, 进而降低润滑、 腐蚀机件。 <mg(KOH) /g>。此种测试称之为TAN(Total Acid Number), 依据其酸性指数来判断常被使用来测试判断油质氧化程度及性指数来判断。 常被使用来测试判断油质氧化程度及使用寿命。 常用于汽轮机油、 液压油, 绝缘油, 空压机油等。7• 案例: 空压机油品 •流动点: (Pour Point)•流动点为润滑油在低温时所尚能流动的最低温度。通常在低温环境使用时会将润滑油的流动点作为考虑,如: 液压泵、如: 液压泵、汽车引擎等。8合成油矿物油•案例: 青藏铁路机车齿轮油 •粘度指数: (VI)•润滑油会依温度的高低其油粘度亦相对的稀薄或增厚。 若使用高粘度指数润滑油其在高温时油粘度较不易变的稀薄, 如此在长时间高温环境下, 能保持足够的油膜润滑。 通常高温环境下, 能保持足够的油膜润滑。 通常矿物油须添加此一类型之添加剂, 以保证机油在高温下之较好油膜润滑。 合成油则较少使用此添加剂,因为合成油本身大多为高粘度指数型。 在使用温度环境差异大时, 常使用此一类型添加剂。10ISO VG矿物油PAO较好的保护优秀的流动性粘度 •基础油性能对比表类别矿物油氢PAO性能合成碳化二烃苯多元醇酯 POE双酯聚醇PAG磷酸酯硅油粘温性能FGFGGVGPE低温性能PGGGGGFG高温抗氧化性性FFVGVGGGGGEEGGFFGG17矿物油相容性EEEGFPPP低温挥发性FEGEEGGG油漆相容性EEEPPGPVGE=非常好 VG=很好 G=好 F=一般 P=不好 •三、 油脂简介•何以使用油脂(GREASE):新一代的润滑油之所提供的不只是润滑而已, 必须对更新的机械设备提供更高要求, 如:1提供即时润滑降低摩擦及预防轴承磨损1. 提供即时润滑降低摩擦及预防轴承磨损、 预防腐蚀2. 形成油封以预防污物及水进入、 防止渗漏滴落。3. 长时间使用寿命、 即使在高温下使用亦能减少问题产生。4. 抗水冲刷。5. 符合工业及政府要求性能如: 环境保护、 减少污染、 食品人身安全。预防腐蚀19 •油脂v. s. 润滑油•通常使用油脂之特性在于其较油类润滑具有较长之润滑时间, 但其缺点则是不易将污染物排除及散热性较差。通常将油脂使用于许多不同的机械零件及元件, 如:轴承、 油封、 齿轮、 阀门、 弹簧、 链条、 电子接点、 钢索、 开关、 螺丝、 耦合器等。20•油脂由于应用场所的不同其所要求的项目也不同, 常见如:快速生化分解、 低噪音产生、 符合食品卫生要求、 导电电子接点、 防止腐蚀、 负荷高压力、 耐高低温度、 不被严苛环境影响等。 选用脂润滑与用油润滑的差别-- 脂润滑的优点:a、 不需时常添加,对不易换油、 供油的设备有利b、 简化润滑系统设计(脂有一定结构性, 不易流失, 不易飞溅)c、 密封保护性好, 防止锈蚀和灰尘c、 密封保护性好, 防止锈蚀和灰尘d、 适应高温、 低速、 冲击负荷等苛刻工作条件e、 多数脂的工作温度范围比油宽 油润滑的优点:a、 粘滞阻力低, 启动力矩小b、 流动性好, 能带走工作部位的热量和杂质c、 换油较方便 油脂之基本构成系基础油+添加剂+皂基(增稠剂) SOAP皂基如同海绵般将基础油及添加剂紧紧吸附以达润滑效用。•润滑油脂之构成:稠化剂起到了 一个润滑供油装置的作用, 既保护油品不易流失, 增强其黏附性能, 防止水分和腐蚀介质对其侵害,同时又在一定条件下释放出油品进行润滑。21 •常见之增稠剂--•增稠剂种类•锂基(Lithium soaps)•钙基(Calcium soaps)•铝基(Aluminum soaps)•锂复合基(Lithium Complex)•铝复合基(Aluminum Complex)铝复合基(Aluminum Complex)•钡复合基(Barium Complex)•膨润土(Bentonite) (无机皂基)•脲素基Polyurea•PTFE滴点1 70~20080~1 001 00~1 20230~250200~260200 260200~240无230 ~260无22•复合磺酸钙基(Calcium Sulfonate) 260~300复合皂基通常具有较高之滴点、 抗氧化、 抗蒸气、 抗液态等特性, 合成油成分则具有更佳之抗高温性。 皂基相容性润滑脂稠化剂(皂基) 相容性表增稠剂类别铝复合皂钡复合皂钙皂12 羟基钙钙复合皂粘土锂皂12 羟基锂锂复合皂普通聚氨酯- 脲润滑聚氨酯- 脲29铝复合皂钡复合皂钙 皂12羟基钙钙复合皂粘 土锂 皂12羟基锂锂复合皂普通聚氨酯-脲润滑聚氨酯-脲XIICIIIIIICIXICIIIIIIBIIXCICCBCICCCCXBCCCCICIIIBXIBBCIIIICCIXIIIIBIICCBIXCCICIIBCBICXCICIICCCICCXICIIIIIIIIIXCCBCCIBCCCCXB=不能确定、 C=相容、 I=不相容 潤滑脂的相容性 不同的稠化剂在混合后可能出现如右图的结晶现象,直接导致润滑失效, 所以在更换润滑脂前一定非常在更换润滑脂前慎重30定非常 •油脂性状判定:•油脂特性可依据其物性表来判断, 同时也以此作为选择油脂的参考。•1. 稠度: 油脂常以号数相称, 其系根据NLGI(National Lubricating Grease Institute/国际润滑油脂协会) 所订定之油脂稠度作为软硬标准。 将油脂涂于圆柱体中以油脂涂于圆柱体中, 以一定高度将三角锥落下, 藉由三角锥的刻度来确认油脂的稠度,通常皂基越多, 稠度越高。定23 •NLGI 稠度表24 •NLGI号数与润滑度关系油脂越硬越好吗•一般常将2、 3号油脂作为一般性使用号数,而0、 1号常见使用于自动润滑油脂添加机中,而号常见使用于自动润滑油脂添加机中因其低稠度适合使用于长距离使用。•一般错误的观念: 常将油脂的稠度视为耐温的程度, 以为稠度越高耐温愈高,25正确的认知是: 稠度越高, 其皂基含量越高,而皂基只是将油脂中基础油保持住, 以使油脂能维持润滑性。 基本理化性状的认识基本理化性状的认识1. 滴点Drop point (ASTM D566 D2265 . DIN ISO 21 76): 常将其视为油脂耐温之最高点。22. 流动压力点 Flow pressure at point (DIN 51 805): 油脂在一定压力下能流动之最低温度,通常将其视为油脂耐低温之扭力点。流动压力点 Flow pressure at point (DIN263. 水冲刷测试 Water Washout ASTM D1 264: 在潮湿环境或水冲刷环境下, 考虑油脂之耐水程度。 (38C VS 80C) 4. 四球磨损测试 Four Ball Wear Test ASTM D2266: 判断及测试油脂在极压环境下所能承受负荷压力的数据。(200kg; 350kg; 500kg……>650kg)5. 油脂速度值 Speed Factor(n dm):在滚珠轴承使用时此数值相当 重要, 此数值系考虑基础油与皂基组合后之内部摩擦力, 通常此数值需合后之内部摩擦力, 通常此数值需大于 (Dn Value)。轴承Dn Value: (外径+内径) /2 x 轴承转速rpm<1 0万1 0-20万20-35万; >50万27 •何以需要“再” 润滑:•Q: 为何需要补充油脂 ?A: 影响油脂再补充的条件: 机械状况、 震动负荷、 温度、 速度、 水分、 环境因素Q油脂何以劣化?Q: 油脂何以劣化?A: 可分为内部因素及外来因素:•内部因素: 油脂氧化、 极压力过高、转速过快、 温度过高•外来因素: 污染过多、 水冲刷、 粉尘过多、 高酸碱环境28 手动与自动加脂曲线图加脂量 •常見自動加脂設備通过分配器定量供脂 单点自动润滑 •润滑油与油脂之使用常识•选用依据:设备厂家建议油品技术规范技术表(规格)LETS原则(自行选择)L—负荷大小;E环境介质如: 水E—环境介质, 如: 水、 蒸汽、 腐蚀性介质;T—使用温度, 或环境辐射温度;S—设备转速。蒸汽腐蚀性介质;•选用代用混用(同质/同等/同黏度)要点: 油品标准, 油品相容性。 •油品分析--质量维护与监控•通过科学仪器了解油品的" 健康状况"常用检测项目:常用检测项目:•1. 粘度(40C, 100C cSt)2. 酸值(TAN)3. 含水量(Water Content)4. 机械杂质5. 光谱分析(INFRA)•须保留原油品油样•润滑油与油脂之使用常识 •润滑油与油脂之使用常识• 润滑方式选定(手动/自动/油浴/喷式/ 自动加脂器)• 磨合期润滑(表面涂层润滑油与油脂之补充数量及方式)润滑油存贮管理 颜色• 润滑油存贮管理(颜色管理,放置方式)• 润滑油纪录表(设备用油身份证) 油品供应商的选择 需要考虑其是否有:技术支持能力?提供技术服务?了解您的用途?了解您的用途?产品系列可供选择?提供其他产品?信息反馈机制?………… 感谢聆听感谢聆听 敬请指教感谢聆听感谢聆听 敬请指教敬请指教敬请指教

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